📌 Почему смесь — это не «песок с камнями»
Песчано-гравийные и щебёночно-песчаные смеси — это основа для дорожного строительства, отсыпки участков, фундаментов и подготовки оснований. Но у каждой смеси — своя задача. И если взять не ту, результат будет плачевным.
Четыре основных вида:
- ПГС — песчано-гравийная смесь
- ЩПС — щебёночно-песчаная смесь
- КЩС — карьерная щебёночно-песчаная смесь
- ЩПГС — щебёночно-песчано-гравийная смесь
Плюс отсев дробления — фракция 0-5 мм, остающаяся после производства щебня. Все виды доступны на https://atpts.ru/smesi/.
🏞️ ПГС — песчано-гравийная смесь
Природный материал: песок + гравий. По ГОСТ 23735-2014 содержание зёрен гравия размером более 5 мм должно быть не менее 10% и не более 90% по массе. Наибольшая крупность зёрен гравия — от 10 до 70 мм.
Где работает: отсыпка территорий, планировка, дорожные основания для малонагруженных дорог, бетоны марок М50-М150 для неответственных конструкций.
Обогащённая ПГС (ПГСоб) — содержание гравия доведено до нужного соотношения. По ГОСТ выделяют пять групп: от 15-25% до 65-75%.
Где не работает: для бетона М300 и выше. Нужны мытый песок и гранитный щебень. Подробнее о песке для бетона — на https://atpts.ru/sand/.
🛣️ ЩПС — щебёночно-песчаная смесь
Это дроблёный щебень (фракции 5-20 или 20-40 мм) с песком. Регулируется ГОСТ 25607-2009.
Где работает: основания автомобильных дорог, парковки, промышленные полы, фундаментные подушки. Обеспечивает отличное уплотнение и несущую способность.
Ключевое преимущество: ЩПС прочнее ПГС, потому что щебень дроблёный, а не окатанный. Подробнее о щебне — на https://atpts.ru/shcheben/.
💰 КЩС — карьерная щебёночно-песчаная смесь
Бюджетный материал, где используется некондиционный щебень низких марок прочности (М400-600) природного происхождения. Это делает КЩС самым бюджетным вариантом среди щебёночно-песчаных смесей.
Где работает: временные дороги на стройплощадках, отсыпка слабых и болотистых грунтов, планировка территории, засыпка котлованов. Где не работает: для ответственных оснований и бетона.
🚜 ЩПГС — щебёночно-песчано-гравийная смесь
Улучшенный аналог ПГС с добавлением щебня.
Где работает: армирование слабых грунтов, дорожные одежды, железнодорожные насыпи. Сочетает прочность щебня и уплотняемость гравия.
🪨 Отсев дробления
Фракция 0-5 мм, остающаяся после производства щебня. Бывает гранитный (серо-розовый) и известняковый (желтоватый). Применяется для отсыпки дорожек, производства брусчатки, асфальта и тротуарной плитки.
❓ Вопросы, которые задают перед заказом
Чем отличается ПГС от ЩПС?
Ответ: ПГС — это песок + гравий (окатанный). ЩПС — песок + щебень (дроблёный). ЩПС прочнее и лучше для дорожных оснований. ПГС дешевле и подходит для отсыпки и малонагруженных дорог.
Что видим на практике: частая ошибка — заказать ПГС под дорогу с нагрузкой. Через год основание проседает.
Какую смесь выбрать для дорожного основания?
Ответ: Для дорог с высокой нагрузкой (трассы, промышленные зоны) — ЩПС или ЩПГС. Для дорог с низкой нагрузкой (внутриквартальные, дачные посёлки) — ПГС обогащённая. Для временных дорог и отсыпки — КЩС или обычная ПГС.
Какую смесь выбрать для отсыпки участка под фундамент?
Ответ: Для подушки под фундамент — ПГС обогащённую (содержание гравия до 75%) или ЩПС фракции 0-40 мм. Что видим на практике: иногда берут обычную ПГС. Для подушки она слабовата — гравия мало.
Как рассчитать объём смеси для отсыпки?
Ответ: Умножьте площадь участка на толщину слоя. Для дорожного основания толщиной 30 см на площадь 100 м² потребуется 30 м³. Учитывайте коэффициент уплотнения 1,2-1,3 для ПГС и ЩПС. Минимальный заказ — от 5 м³. Пример: 100 м² × 0,3 м × 1,3 = 39 м³.
Можно ли использовать ПГС для бетона?
Ответ: Да, для бетонов низких марок М50-М150 и неответственных конструкций. Для ответственных конструкций и бетона М300 и выше нужны мытый песок и гранитный щебень. Подробнее о гранитном щебне — на https://atpts.ru/shcheben/granite/.
⚠️ Ошибка, из-за которой теряют деньги
Заказывают смесь впрок и хранят на участке. ПГС и ЩПС из-за насыпной плотности проседают и уходят в грунт. Вы платите за материал, который частично теряется. Что делать: берите ровно столько, сколько используете за 2-3 недели. Или делайте бетонную подушку.
🚚 Почему доставка смесей — это отдельная наука
ПГС тяжелее, чем кажется — 1 м³ весит до 1,8 тонн. Поэтому используем самосвалы (10-20 м³) и тонары (до 40 м³).
Минимальный заказ насыпью — от 10 м³. Для малых объёмов — биг-бэги по 1 тонне и мешки по 50 кг. Для юрлиц: договор, счёт, УПД, акты, паспорта качества. ЭДО — да. Постоплата и рассрочка — для постоянных клиентов.
🏆 Почему заказывают у нас
- 25+ лет опыта. Работаем, когда многие конкуренты ещё не существовали.
- ТОП-3 в СЗФО по поставкам ПГС и смесей.
- Крупные клиенты. «Автодор», «Мостотрест», «Северсталь» — компании с жёсткими требованиями к качеству и документам.
- Прямые договоры с карьерами и ДСЗ — без посредников.
- 200+ единиц техники. Самосвалы, тонары, экскаваторы JCB для погрузки, техника HITACHI и HYUNDAI.
- Оптимизация логистики. Снижаем ваши издержки — считаем, как везти выгоднее.
- Персональный менеджер 24/7 и GPS-мониторинг. Отслеживание транспорта в реальном времени, поддержка в выходные и праздники.
📋 Условия
- Постоплата и рассрочка — можно
- Госконтракты — умеем
- Сертификаты ГОСТ — даём
- Скидки до 15% — постоянным
- ЭДО — работаем
- Расчёт индивидуальный
🗺️ География
СПб: все 18 районов.
Ленобласть: от Бокситогорска до Янино-1 — 40+ населённых пунктов.
Москва: все округа.
💬 Итог
ПГС, ЩПС, КЩС, ЩПГС — это не «одно и то же под разными названиями». Это разные материалы с разными задачами.
Ошиблись с выбором — основание просядет. Ошиблись с объёмом — потеряли в деньгах. Ошиблись с поставщиком — потеряли и то, и другое.
Мы — АТП ТРАНС-СТРОЙ. 25+ лет опыта, 200+ единиц техники, прямые договоры с карьерами и ДСЗ.
Позвоните — подберём смесь под вашу задачу и рассчитаем доставку под ваш адрес.
А если хотите увидеть всю картину по нерудным материалам — от выбора вида до расчёта объёма — читайте наш общий разбор: https://atpts.ru/articles/Analysis_of_the_ore_without_marketing/.